Le Cameroun entend lever 8 464 milliards de FCFA pour réaliser plus de 1700 km de linéaire en vue de valoriser ses nouveaux projets industriels et miniers en vue de son émergence.

Mbalam-Kribi, Edéa-Kribi, Douala-Limbe et Ngaoundéré-Douala. Ce sont les nouveaux tronçons ferroviaires que le Cameroun entend, à court terme, réaliser pour densifier son réseau actuel de chemin de fer. Au total, ce sont 1 719,6 km de linéaire à construire pour un coût d’environ 8 464 milliards de FCFA. L’ambition du Cameroun à travers la phase 1 de ce nouveau plan directeur ferroviaire est de rentabiliser ses projets industriels et miniers en cours de réalisation et à travers lesquels il compte accélérer sa croissance économique afin de pouvoir accéder au statut de pays émergent à l'horizon 2035. La rentabilitééconomique de ces nouvelles lignes ferroviaires consiste à relier les principaux ports aux zones minières du pays pour faire émerger l’industrie camerounaise. Le gouvernement envisage ainsi de tirer meilleur profit des projets en cours d’extraction du fer de Mbalam à l’Est, de la bauxite de Minim-Martap et les dépôts de minerais de Ngaoundal dans l’Adamaoua ou d’alumine d’Edéa.

Le tracé Mbalam (Est)-Kribi permet de transporter le fer qui sera extrait de Mbalam pour le nouveau port en eau profonde de Kribi.    En ce qui concerne le tronçon Edéa-Kribi, il s’agira d’écouler le minerai d’alumine extrait à partir d’Edea sur le marché international via le port en eau profonde de Kribi.  Quant au linéaire Douala-Limbe, le Cameroun entend élargir l’accès du pays à la mer entre la métropole économique et la ville balnéaire qui abrite les installations de la Société nationale de raffinage (Sonara) et attend la construction d'un yard pétrolier. S’agissant de la ligne Ngaoundere-Douala, principale voie de communication entre le Nord et le Sud du Cameroun, elle est appelée à se moderniser pour être arrimée aux stands internationaux de l’heure. Il s’agit à travers ce programme de doter les nouvelles voies ferroviaires du pays  avec un rail de 50 kg et un écartement de 1,435 mm. Selon les experts du Minepat, ces caractéristiques faciliteront l'acquisition des équipements mobiles (locomotives, wagons) et un système de signalisation adapté au réseau de fibre optique (télésignalisation). Dans ce nouveau plan directeur ferroviaire, la minutie a été le principe.  Le gouvernement a opté pour une voie double. Les trains voyageurs vont circuler à une vitesse comprise entre 170 et 150 km/h alors que les trains marchandises auront une vitesse maximale de 90 km/h.   

 Les études de faisabilité sont bouclées et les nouveaux chantiers ferroviaires n’attendent que les financements pour le démarrage des travaux. Dans le business plan, plusieurs schémas sont prévus. Le gouvernement entend explorer les pistes du partenariat public-privé, relancer l’emprunt obligataire et surtout expérimenter le Build Operate Transfer (BOT).  Dans ce dernier cas de figure, il s’agira, comme dans un contrat de concession, de confier au privé, la réalisation et l’exploitation des installations pour une durée donnée.

Sur le plan social, ces nouveaux projets ferroviaires prioritaires vont générer 348 300 emplois dont 31 900 directs et 316 400 indirects. Ces emplois concernent tous les secteurs de l’économie, de l’encadrement technique aux agents d’exécution.

Projets à réaliser à moyen terme: une dizaine de tronçons dans le pipe

Les lignes à réaliser sont d’une importance capitale, soit un linéaire de près de 1 540 km pour un coût estiméà 6 512 milliards de F.

 Le Cameroun recherche des partenaires pour réaliser les ambitions portées par le plan directeur ferroviaire national. La vision étatique est d’autant plus clairvoyante qu’elle prévoit dans le cadre des tronçons à réaliser, à moyen terme, la construction des  axes  Douala-Wum (351,8 kilomètres) , Mbanga-Kumba (21,3 kilomètres), Ngaoundéré-Kousseri (683,7 kilomètres), Bertoua-Gamboula (182,9 kilomètres), Mora-Frontière Nigeria (35,7 kilomètres), Bafoussam-Foumban(69,3 kilomètres), Bamenda-Jakiri (75,4 kilomètres), Mintom-Ngoyla (119,6 kilomètres). Soit un investissement de l’ordre  de 6512 milliards de francs. L’importance de ces tronçons est d’autant plus avérée qu’ils permettent de relier, par voie ferrée, les régions du Littoral, du Nord-ouest, du Sud-ouest, de l’Adamaoua, de l’Extrême-nord, du  Sud et de l’Est  et de l’Ouest.  Autant la construction de ces tronçons est utile, autant le renouvellement de certaines voies  ferrées est incontournable. C’est donc à juste titre que la 22^e session du Comité interministériel des infrastructures ferroviaires (COMIFER) qui s’est tenue, le 7 août 2015, a planché sur l’état d’avancement du projet de réhabilitation de 175 kilomètres de voies ferrées reliant  les localités de Batschenga  et Ka’a .

L’extension du chemin de fer national vers le Lac Tchad n’est pas en reste. C’est dans ce sens que le Cameroun et le Tchad ont signé le 3 juin 2014 à Ndjamena, la capitale tchadienne, l’accord portant création de la commission ferroviaire liant les deux Etats en vue du prolongement du chemin de fer  camerounais vers le Tchad. Les parties contractantes ont choisi Bolloré Africa Logistics comme partenaire technique du projet. Il revient au partenaire technique d’appuyer la réalisation des études techniques, les dossiers de présentation des projets aux bailleurs de fonds, préparer les rencontres avec ces bailleurs de fonds tout en contribuant aux réflexions et aux montages financiers. Le tracé de cet axe partira du terminus du chemin de fer camerounais à Ngaoundéré pour Ndjamena sur une longueur de 1400 kilomètres pour un investissement de 1400 milliards de francs. Lesquels projets attendent la mobilisation conséquente de financements. Aux investisseurs étrangers et nationaux de saisir cette opportunité.

Le processus de recrutement des entreprises devant réaliser les différentes composantes de l’aménagement hydro-électrique de Nachtigal amont se poursuit. Les offres des 12 entreprises pré-qualifiées en octobre 2015 sont attendues le 29 avril. Selon les informations reçues au siège du projet Nachtigal à Yaoundé, l’analyse des offres en vue de la sélection des différents constructeurs pourra commencer. Il est question à l’issue de cette opération de désigner les structures qui se chargeront de mener les travaux prévus dans les différents lots du projet. Le premier concerne les terrassements généraux, le génie civil et les équipements des ouvrages amont et du canal d’amenée. Le deuxième lot porte sur les ouvrages aval, les conduites forcées et équipements hydro-mécaniques des adductions aval. Le troisième lot est consacré aux équipements de la centrale, tandis que le quatrième lot, lui, est dédié aux lignes électriques d’évacuation.

En novembre 2015, lors de la signature du contrat d’achat d’électricité entre l’Etat, les partenaires et Eneo, le début des travaux avait été annoncé pour le troisième trimestre 2016, c’est-à-dire entre juillet et septembre prochains. Environ 1 500 emplois devraient être mobilisés au pic du chantier. Un appel à manifestation d’intérêt a été lancé pour la construction et l’équipement de la Cité d’exploitation situéà Batchenga dans le département de la Lékié, région du Centre, à 65 Km de Yaoundé. La date-limite pour la recevabilité des offres est fixée au 30 juin prochain. Le projet d’aménagement hydro-électrique de Nachtigal amont, d’une capacité de 420 mégawatts fait partie du programme de valorisation du potentiel hydro-électrique du bassin de la Sanaga. L’ouvrage devrait, selon certaines estimations, couvrir jusqu’à 30% de la demande en électricité sur le Réseau interconnecté Sud (RIS).  La mise en service des premiers groupes du barrage est prévue en 2020 et la réception provisoire de l’ensemble des ouvrages projetée pour le premier semestre 2021. L’énergie sera acheminée à Yaoundé via une ligne de 225 kV d’un peu plus de 50 km construite par le Consortium jusqu’au nouveau poste de Nyom II qui sera construit par l’Etat.

L’intégralité du communiquéà l’issue du conseil de Cabinet de jeudi.

Le Premier ministre, chef du gouvernement, Son Excellence Philémon

YANG, a présidé le jeudi 28 avril 2016, à partir de 09 heures, dans l’immeuble

principal abritant ses services, un important conseil de Cabinet auquel ont pris part,

outre ses proches collaborateurs, le Vice-Premier ministre, les ministres d’Etat, les

ministres, les ministres délégués et les secrétaires d’Etat.

Le point unique à l’ordre du jour portait sur l’évaluation des préparatifs du

Championnat d’Afrique des Nations de football féminin « Cameroun 2016 » (CHAN

2016), qui se déroulera à Yaoundé et Limbe du 19 novembre au 03 décembre 2016. Le

Conseil a ainsi suivi les exposés :

1. du ministre d’Etat, ministre du Tourisme et des Loisirs sur «l’avancement des

travaux de construction des infrastructures hôtelières à Limbe et Buea » ;

2. du ministre de la Santé publique sur «la réhabilitation des infrastructures et le

relèvement du plateau technique et équipements des formations sanitaires dans

les villes d’accueil de la CAN 2016 » ;

3. du ministre des Sports et de l’Education physique sur «les travaux de mise à

niveau des infrastructures sportives et l’état d’avancement des préparatifs du

volet évènementiel de la CAN 2016 » ;

4. du ministre de l’Habitat et du Développement urbain sur «les aménagements

extérieurs du stade de Limbe et la réhabilitation des voiries dans les villes

d’accueil de la CAN 2016 ».

Avant d’aborder les points inscrits à l’ordre du jour, les membres du

gouvernement ont observé une minute de silence, en la mémoire du ministre Peter

Agbor Tabi, secrétaire général adjoint de la présidence de la République, décédé

mardi dernier.

Puis, prenant la parole après la communication introductive du Premier ministre,

le ministre d’Etat, ministre du Tourisme a fait savoir que les travaux de relèvement du

standing et de mise aux normes de la Confédération Africaine de Football (CAF) des

infrastructures hôtelières sont bien avancés. Les travaux de gros œuvre qui sont en voie

d’achèvement et les finitions ont démarré au Mountain Hotel et au Parliamentarian

Flats de Buea, ainsi qu’àAtlantic Beach de Limbe. Pour accroître l’offre dans ce

domaine, certains promoteurs hôteliers privés ont obtenu l’appui financier du

gouvernement. Le ministre d’Etat a précisé que tous ces travaux seront achevés dans

les délais impartis.

Intervenant à sa suite, le ministre de la Santé publique a fait savoir que le

programme de réhabilitation des infrastructures de santé et de relèvement des

équipements techniques des formations sanitaires dans les villes d’accueil du CHAN

féminin 2016 s’exécute de manière satisfaisante. La construction du Centre régional

d’imagerie médicale de Limbe est achevée et son équipement est en cours. Les

premiers équipements médicaux de l’hôpital régional de Limbe ont déjàété livrés et

d’autres équipements complémentaires seront réceptionnés le 30 juillet 2016 au plus

tard. Les travaux de réhabilitation des pavillons d’ophtalmologie, de haut standing

ainsi que du Centre des urgences de l’hôpital central de Yaoundé sont achevés et deux

ambulances médicalisées aux standards internationaux ont déjàété acquises.

Le Conseil s’est poursuivi avec l’exposé du ministre des Sports et de l’Education

physique, duquel il ressort que les chantiers de construction des infrastructures

sportives évoluent de manière appréciable, même si le rythme d’avancement des

travaux varie d’un site à un autre. Ces travaux consistent en la mise aux normes de la

CAF des stades de compétition de Yaoundé et Limbe et la réhabilitation des différents

terrains d’entraînement, à raison de cinq (05) par site de compétition. Le ministre des

Sports et de l’Education physique a indiqué qu’à date, plusieurs entreprises affichent des taux de réalisation

globalement satisfaisants et livreront leurs chantiers dans les délais. D’autres, en

revanche, ont un rendement mitigé, tandis qu’une dernière catégorie accuse des

retards. Face à cette situation, des dispositions ont été prises pour rattraper les délais,

notamment l’harmonisation des procédés de construction des aires de jeu dans tous les

stades d’entraînement et le recours à la régie totale ou partielle.

S’agissant de la composante sportive et évènementielle, le MINSEP a fait savoir

que les préparatifs avancent de manière rassurante. Le plan de préparation de l’équipe

nationale féminine de football a déjàété approuvé et sa mise en oeuvre est effective à

travers l’organisation des matches amicaux. Les aspects liés à l’animation vont

connaître une accélération, à la faveur de la mise en place des commissions techniques du Comité d’organisation du CHAN féminin 2016.

Pour ce qui est des aménagements extérieurs du stade omnisports de Limbe, le

ministre en charge du développement urbain a fait savoir qu’ils consistent en la

construction de 17,4 km de voies d’accès et 60 000 m2 de parkings, assortis d’espaces

verts. A ce jour, ces travaux sont en cours d’achèvement. Les voies d’accès sont déjà

praticables et certains parkings sont fonctionnels, au même titre que la voie de

contournement du stade. Dans les prochaines semaines, la construction de deux autres

voies secondaires va démarrer, afin de fluidifier la circulation aux abords du stade,

avant et après les matches. Dans la même lancée, les travaux de réhabilitation des

voies d’accès aux infrastructures hôtelières et hospitalières de Limbe et de Buea seront

engagés au terme du processus de contractualisation en cours de finalisation.

Au cours des échanges qui ont suivi, il est apparu que le gouvernement a pris des

dispositions visant à améliorer la mobilité interurbaine pendant le CHAN féminin

2016, à travers d’importants travaux de remise à niveau de certaines sections du

réseau routier national. Par ailleurs, des actions d’embellissement des villes concernées

seront lancées, en relation avec les Communautés urbaines et communes compétentes.

Après avoir apprécié les avancées enregistrées dans la préparation du CHAN

féminin 2016, le chef du gouvernement a prescrit au ministre des Sports et de

l’Education physique et à tous les maîtres d’ouvrages concernés, un suivi étroit de

l’ensemble des projets et un encadrement de proximité des différentes entreprises

impliquées, afin que tous chantiers soient livrés dans les délais impartis.

Le Conseil s’est achevéà 12 h.-

(é) Le secrétaire général

des services du premier ministre,

Séraphin Magloire Fouda

 MONDA BAKOA Rédaction - Dossier

Le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain, Jean Claude Mbwentchou, assisté de la Secrétaire d’Etat en charge de l’Habitat, Marie Rose Dibong, présidera le vendredi 5 mai 2016 à Douala, les travaux de la session du Comité de suivi de la mise en œuvre des projets de construction des «Cités des Cinquantenaires »à Yaoundé et Douala.

Ces travaux seront suivis de la visite du site de ce chantier dans la capitale économique et des travaux de voiries en cours de réalisation dans le cadre du Plan d’Urgence Triennal pour l’Accélération de la Croissance au Cameroun.

 Le lendemain, à Limbé, non seulement le Ministre Mbwentchou visitera le début des travaux de construction de la deuxième voie d’accès et de celle de contournement du Stade Omnisports de cette ville, mais il procèdera à l’évaluation du niveau d’avancement des autres prestations relevant de la compétence de son département ministériel. /-

Les travaux de construction de la station de pesage ont compris en général le dégagement  des emprises sur 8000M2 ; les terrassements généraux qui ont porté sur les déblais courants, les déblais meubles, les remblais et la préparation de la plateforme ;   la construction des aires de stationnement et de circulation indique : la couche de fondation en grave latéritique à partir d’emprunt, le dallage en béton armé de 20cm d’épaisseur la construction d’une plateforme de pesée de dimension 50x3,5x0,25 en béton armé vibré dosé a 450kg/m3, munie de deux bandes de guidage de 0,25, l’aménagement des bordures, la fourniture et l’installation des pèse-essieux y compris des équipements de sécurité tels le paratonnerre et le parafoudre. Ces travaux ont également connu la construction d’un bloc technique de la station de pesage conformément aux plans et d’un hangar couvert et clos de 40m2 de surface. les travaux d’environnement et d’assainissement se sont appesantis sur l’aménagement des espaces verts sur 1500m2 ; la construction d’une clôture constituée d’un sous bassement en béton armé sur 1,5m à partir de la fondation, surmontée d’un grillage de 5cm ;  le branchement et l’abonnement au réseau électrique et la fourniture d’un groupe électrogène d’au moins 10 KVA de puissance ; l’éclairage public  à travers huit (08) lampadaires, la pose d’un drapeau aux couleurs nationales sur un mat en acier monté dans un massif de béton ; la fourniture du mobilier  notamment six (06) fauteuils de direction,   six (06) tables de bureau, vingt(20) chaises  de réception en sky,  six (06) lits en étage d’une place y compris matelas, un (01) de 27 pouces, une  armoire de rangement en aluminium, un (01) coffre-fort et deux (02) climatiseurs, ;l’approvisionnement en eau, l’assainissement des fossés et caniveaux bétonnés; la signalisation  à travers les panneaux directionnels, d’indication et les ralentisseurs de vitesse.

La Commission de réception provisoire du Marché  a parcouru les différents travaux   en vue de leur réception provisoire. Les ouvrages ont été réalisés globalement selon le Marché. Toutefois, quelques observations  ont été faites. A la Station de Pesageon a constaté: l’absence de test de fonctionnement des équipements électroniques de pesée et d’impression de la fiche métrologique malgré la présence du certificat de vérification établi par le Ministère du Commerce ;  que l’eau utilisée à la station n’a pas fait l’objet d’une analyse bactériologique préalable ; que l’éclairage extérieur  est non testé et l’énergie fournie par le groupe électrogène insuffisante malgré le respect de la puissance minimale prescrite par le contrat ; que le crépissage de la rampe d’accès au hangar n’a pas été effectué ;  l’absence du prolongement des tuyaux d’évacuation des eaux de pluies vers le fossé de la route avec scellement des réservations ; la réparation de l’élément du fossé endommagé pendant les travaux ; la défectuosité les rails haut et bas du portail du hangar ; l’absence  d’un Téà l’extrémité supérieure du tuyau d’aération de la fosse septique, des panneaux STOP aux entrée et sortie de la station ainsi que de l’assainissement de drainage pour faciliter l’évacuation des eaux en évitant leur stagnation. En ce qui concerne la pose des réservations pour la fibre optique, il a été observé que la pose des balises pour l’identification des différentes chambres est absente ;la densité de construction des chambres  est non conforme aux espacements prévus (1 par Km ou 1 pour 2Km).

L’entreprise China International and Electric Corporation (CWE), adjudicataire des travaux s’engage à lever les réserves ci-dessus dans un délai de 15 jours. L’ingénieur du Marché et le délégué départemental des Travaux publics de la Manyu sont  chargés de comptabiliser les chambres réellement construites et de constater la levée des réserves.

 BADJANG BA NKEN Rédaction - Dossier

L’accès de tous à un logement décent est l’un des défis majeurs qui interpellent la communauté internationale. Le problème de l’habitat qui se pose à l’échelle mondiale est ressenti avec plus d’acuité dans les pays en développement, à l’instar  du Cameroun où le taux d’urbanisation se situe à 52 % selon l’Institut national de la Statistique. Du fait notamment de l’exode rural et du fort taux d’accroissement de la population. Une situation qu’est venue aggraver la récession économique traversée par le pays du milieu des années 1980 au début des années 1990. Pendant cette période, la pénurie en logements s’est accentuée, atteignant un pic déficitaire de 1,5 million d’unités en 2013. Au regard des investissements massifs que nécessitera l’atténuation de ce gap, et des retombées économiques, financières et sociales attendues, le secteur de l’immobilier où la demande est sans cesse croissante, apparaît comme un filon porteur pour les investisseurs tant nationaux qu’étrangers.

Le déficit de l’offre en logements n’est pas l’apanage des métropoles. La trentaine de villes du pays dont la population est comprise entre 50 000 et 200 000 habitants est tout aussi concernée. Ici, la pénurie ne concerne pas seulement les logements. Les besoins en bâtiments administratifs et autres équipements sociaux sont nombreux et urgents.

Conscients des enjeux et défis à relever, le président de la République, Paul Biya, a fait de la question du logement l’une des priorités du septennat des Grandes Réalisations en cours. En témoigne la création le 9 décembre 2011 du ministère de l’Habitat et du Développement urbain. L’un des buts recherchés : « augmenter l’offre en logements décents pour le plus grand nombre ; notamment les couches les plus défavorisées, afin de contribuer de manière sensible à l’amélioration du cadre de vie des populations en général et des citadins en particulier ».

Bien que fortement impliqués dans la recherche des solutions à la question de l’habitat, les pouvoirs publics ne peuvent à eux seuls répondre à la demande forte et croissante en logements. Aussi, ont-ils mis en place des mesures incitatives en faveur des investissements privés dans le domaine de l’habitat social. Il s’agit notamment de : la mise à la disposition, dans les grands centres urbains, des terrains pour des investisseurs ; la prise en charge par l’Etat des infrastructures d’approche ; des allègements fiscaux pour des projets structurants d’une certaine taille (3000 logements au moins) et pour les acquéreurs.

D’autres actions sont envisagées et permettront de renforcer l’attractivité du secteur de l’habitat. Il s’agit notamment de : la mise en œuvre de la 2^e phase du Programme participatif d’amélioration des bidonvilles dans les villes-pilotes de Yaoundé,  Bamenda et Kribi, et la mise sur pied d’une véritable stratégie d’amélioration des bidonvilles qui débouchera sur les opérations de restructuration/rénovation des tissus anciens et leur remplacement par des opérations immobilières de bas, moyen et haut standing; la création et l’aménagement de villes nouvelles ; Sawa Beach, Dibamba Beach, Down Beach et Limbe, la ville nouvelle de Kribi, etc. ; la mise en œuvre du projet de valorisation touristique et économique du lac municipal de Yaoundé, et d’aménagement de la vallée de la Mingoua.

Au plan fiscal, le secteur de l’habitat est porteur à plus d’un titre. Il y a lieu de signaler l’existence d’une banque nationale de l’habitat, en l’occurrence, le Crédit Foncier du Cameroun (CFC) qui mobilise des financements au profit des investisseurs mais aussi en faveur des acquéreurs de logements. De plus, dans le cadre des arrangements juridiques avec l’Etat (MINFI et MINEPAT), le CFC joue également le rôle de garantie et de sécurisation des financements extérieurs, voire nationaux, notamment dans le cadre de la syndication de banques locales, dont l’intérêt pour ce sous-secteur va crescendo.

Par ailleurs, l’Etat s’est engagé dans la mise en place d’un fonds spécial dédié au financement de l’habitat social, comme c’est le cas dans de nombreux pays africains (Maroc, Tunisie, Sénégal, Mali). Ce fonds permettra non seulement de réaliser des investissements dans les domaines foncier et immobilier, mais servira également de garantie aux investisseurs extérieurs, ainsi qu’aux acquéreurs, à travers des mécanismes hypothécaires appropriés.

D’autre part, le gouvernement s’est résolument engagé dans l’opérationnalisation des mesures d’allègement fiscal et douanier prévues par les textes en vigueur. Ce qui permettra entre autres, des baisses ou des exonérations fiscales dans le cadre de l’achat des matériaux locaux de construction ; des facilitations douanières dans le cadre de l’importation des matériels, équipements et matériaux.

Paul EBOA Rédaction - Dossier

Au Cameroun, la recherche d'emplois, notamment pour les jeunes, reste un chemin de croix, du fait principalement de la rareté de ce sésame ô combien indispensable. Les offres sont cependant de plus en plus nombreuses, de même que les outils, mis en ligne ou non, pour aider les personnes en recherche d'emploi. Tel est le cas de la plateforme web Tmyjob, créée en septembre 2015 et dont l'application mobile était disponible sur Android un mois plus tard. Sa version iOS est d'ailleurs en phase de finalisation et d'upload sur l'Apple store et devrait être disponible d'ici mi-Mai. 

Avec à ce jour environ 200 profils de candidats majoritairement situés en France et quelques uns au Cameroun et un peu partout entre la Tunisie et le Congo Brazzaville. La vision est donc globale, favorisée par un Internet par essence sans frontières.

Le créateur de Tmyjobs, Karl Moutome, s'il est néà Yaoundé et âgé de 32 ans bientôt a par contre étudié principalement dans la capitale économique du Cameroun, Douala. Et après des études supérieures en France, il y entame une vie professionnelle essentiellement en autodidacte dans le domaine des NTIC. Désormais partiellement installé au Cameroun, et avec deux autres applications mobiles à son actif, Karl Moutome et son équipe, notamment son épouse qui s'occupe des volets communications et marketing, envisagent désormais de créer à court terme un nouvel espace de co-working idéal pour des startuppers, développeurs entre autres, qui en plus d'offrir des formations, pourrait devenir un incubateur de projets à moyen ou à long terme. Il a accepté de nous accorder une interview.

ÔCameroun-NéoIndépendance : C'est quoi TMyjob et quelle est son histoire?

Karl Moutome : L’idée de créer Tmyjob me vient d’un constat simple : de nombreuses personnes en recherche d'emploivont sur internet et envoient méthodiquement jusqu’à une centaine de CVs par mois, sans savoir si les entreprises qui recherchent des profils similaires aux leurs, ont réellement accès à leurs Cvs et ce, au moment opportun.J’ai donc imaginé une façon simple et efficace de rapprocher recruteurs et candidats pour optimiser le processus de recrutement. C'est ainsi qu'est née l’application web et mobile dédiée au recrutement.

Tmyjob est une application web et mobile dédiée au recrutement qui se définit comme étant :

• Un système permettant de géolocaliser les offres et profils de candidats les plus pertinents sur une zone donnée.

• Un système permettant aux personnes à la recherche d’emploi de géolocaliser les entreprises qui recrutent sur une zone de 500m

• Un algorithme de « matching » des critères de recherches (entre recherche de profils et recherches de postes) qui est en cours de perfectionnement

• Une alerte de notifications des changements de statuts des candidats

• Un système d’abonnement aux profils des candidats et des entreprises 

• Une alerte de notifications des offres disponibles en temps réel

L'application mobile est disponible pour Android tandis que le développement pour iOS est en phase de déploiement sur l’Apple store.

ÔCameroun-NéoIndépendance : Quels besoins comblez-vous grâce à cette application et quels services offrez-vous via celle-ci?

Avec Tmyjob, les candidats restent alertés en temps réel de l’avancée du procesus de recrutement : lorsqu’une entreprise s’intéresse à leur profil ou lorsqu’ils souhaitent eux-mêmes contacter les entreprises, ils reçoivent des notifications pour chaque action effectuée sur leur profil.

Idem pour les recruteurs qui ont en plus, les informations essentielles sur les attentes des candidats.

Les deux parties ne perdent donc plus de temps sur les attentes de l’un et recherches de l’autre, avec Tmyjob, ils vont à l’essentiel, au moment où ils en ont besoin, surtout lorsqu’ils utilisent l’application sur leur mobile.

ÔCameroun-NéoIndépendance : Si je suis chercheur d’emploi et que tout se passe bien pour moi. Quel est le processus pour l'utilisation de vos services jusqu'à ce que je commence à travailler?

Karl Moutome :Tmyjob se veut être le l’outil qui met en relation le candidat et le recruteur.

Aller sur la plateforme web ou utiliser l’application mobile se fait de façon autonome aussi bien pour le recruteur que pour le candidat.

Nous intervenons auprès des candidats et des recruteurs, lorsque nous sommes sollicités sur des problématiques bien précises.

ÔCameroun-NéoIndépendance : Y at'il des conditions de tout ordre, y compris financières pour l'utilisation de vos services et quelle relation avez-vous avec les potentiels employeurs?

Karl Moutome : Les recruteurs paient pour utiliser nos services : le prix varie entre 50 et 100 € max en Europe et entre 30 et 60 000 en Afrique. On veut rendre accessibles des fonctionnalités innovantes dans le domaine du recrutement, même aux entreprises qui ont de plus petits budgets consacrés au recrutement (PME, TPE, indépendants ...) – les besoins en recrutement sont après tout, les mêmes pour toutes les entreprises...

ÔCameroun-NéoIndépendance : Comment  le public a-t-il accueilli votre application jusqu'ici?

Karl Moutome : Les personnes à qui nous faisons une démo de l'application semblent plutôt bien accueillir l'outil : au-delà des mises à jour côté design qui sont en cours, la technicité de l'outil est présente et plaît beaucoup aussi bien côté candidats que recruteurs.
Nous sommes par contre dans une perpétuelle logique d'amélioration. N'hésitez donc pas à télécharger la version Android et à nous faire part de vos critiques constructives.

Karl Moutome - Ceo Tmyjob

ÔCameroun-NéoIndépendance : TmyJobs est donc une application mobile, mais avez-vous des rencontres physiques avec les candidats à l'emploi qui s'adressent à vous?

Karl Moutome : Toutes les occasions sont bonnes pour rencontrer les utilisateurs de l’application. Nous avons participéà des events en France et au Cameroun (type PMExchange, BarCamp, Digital Thursday, les Journées Nationales de la Diaspora Africaine à Bordeaux, le salon des entrepreneurs à Paris).

ÔCameroun-NéoIndépendance : La multiplication du nombre d'agence de recrutement physique ou en ligne comme la vôtre au Cameroun n'est-elle pas la preuve que, malgré l'immense chômage des jeunes, des opportunités d'emplois existent tout de même?

Karl Moutome : Nous ne sommes pas une agence de recrutement, mais un outil qui aide les agences de recrutement (qui sont aussi nos clients) ainsi que les sociétés qui recrutent en direct.

Et effectivement, il y a un nombre d’offres d’emplois grandissant qui laisse penser que de nombreuses opportunités existent pour les chercheurs d’emplois.

C’est justement tout l’intérêt de Tmyjob : mettre en contact recruteurs et candidats au bon moment et avec les interlocuteurs adéquats (cf sytème de « matching »)

ÔCameroun-NéoIndépendance : Organisez-vous ou organiserez-vous des activités liées à la recherche d'emploi et quels sont vos projets et objectifs à court et moyen terme?

Karl Moutome : Merci pour cette question. Nous sommes justement en train de préparer un lieu de rencontres où seront organisés des événements, séminaires et quelques formations qui permettront d’accueillir candidats et recruteurs à Douala.

ÔCameroun-NéoIndépendance :Pouvez-vous nous en dire plus ?

Karl Moutome : Tmyjob n'est pas la seule application que nous avons lancée, deux autres existent également : MarkeT'asks et GeoSAV et d'autres arriveront bientôt. L'objectif de l'équipe est de mutualiser l'ensemble de nos techno et de créer un espace où d'autres développeurs, startuppers et travailleurs lambda pourront bénéficier d'un cadre de travail adéquat pour développer leurs compétences.
Au Cameroun, il y a beaucoup de personnes talentueuses qui n'ont pas forcément un espace de travail collaboratif qui leur est accessible financièrement. En d'autres termes, nous envisageons très sérieusement de mettre en place un espace de Co-working avec une offre de formations et à terme, un incubateur de projets.

La réception officielle de ces moyens de mobilité, acquis dans le cadre du Programme d’appui à la recherche grâce aux financements du contrat de désendettement et de développement (C2D) a eu lieu le vendredi 22 avril 2016 au campus de l’IRAD à Nkolbisson. D’une valeur globale de 500 millions FCFA, ces véhicules apportent une réponse appropriée au souci du Ministère de la Recherche scientifique et de l’Innovation de densifier la fonction de transfert des résultats de la recherche vers le secteur productif national et de promouvoir la culture de l’innovation.
Grâce à cette acquisition, le MINRESI apporte une solution déterminante au problème de rapprochement entre le chercheur et le producteur et concrétise  l’engagement pris en 2013 par le MINRESI et de l’Agence française de développement, de doter le Programme d’appui à la recherche implémenté par l’Institut de recherche pour le développement agricole, de moyens de mobilité appropriés aux conditions de terrain des cinq zones agro-écologiques du Cameroun.

En remettant  les clefs des véhicules au , directeur général de l’IRAD, le ministre de la Recherche scientifique et de l’Innovation a circonscris  le champ de leur utilisation. « Permettre une plus grande mobilité des chercheurs et techniciens sur le terrain et une grande facilité dans le transport des plants et autres produits agricoles ». 
A l’adresse des chefs de projets, principaux bénéficiaires de ces moyens de locomotion, Dr Madeleine Tchuinté a prescrit une gestion rationnelle et responsable de ces outils de travail, dans l’optique de l’amélioration des performances et la pérennisation des acquis du projet. D’où l’engagement pris par le directeur général de l’IRAD, qui a appelé ces derniers à plus de civisme, de veiller personnellement à l’utilisation efficiente desdits moyens de locomotion.

Cinq importantes composantes

Concrètement, les dix neuf véhicules seront repartis aux coordonnateurs des dix projets finalisés de l’IRAD, à raison de deux véhicules par projet à l’exception du projet volaille qui bénéficiera d’un seul véhicule. Au nom du gouvernement, le ministre de la Recherche scientifique et de l’Innovation a remercié de la République, l’Agence française de développement (AFD) qui n’a ménagé aucun effort pour permettre la mise en place du fonds C2D pour accompagner le Programme d’Appui à la Recherche.

Ce programme d’une enveloppe globale de 5,4 milliards FCFA, est articulé autour de cinq importantes composantes : La composante N° 1 est axée sur l’étude sur l’économie de la recherche et l’élaboration du plan stratégique de la recherche au Cameroun. Cette étude vise à améliorer la contribution de la recherche scientifique au positionnement du Cameroun comme pays àéconomie émergente à l’horizon 2035. La composante N° 2 concerne les projets de recherche élaborés et proposés par l’IRAD, en collaboration avec ses partenaires nationaux et internationaux, notamment le CIRAD, les Institutions publiques et privées de formation agropoles-pastorales et halieutiques, les PMI/PME, les OPA etc. 

La composante N° 3 a trait au  fonds de recherche sur base compétitive créé pour soutenir les projets de recherche-développement des opérateurs privés, à l’effet de favoriser le développement des démarches de recherche-développement associant les opérateurs privés aux chercheurs. La composante N° 4 quant à elle se rapporte aux activités du secrétariat exécutif du C2D/PAR qui représente le Programme partout où besoin est, assure la coordination et le suivi quotidien du Programme à travers la synthèse régulière des programmes d’activités et budgets afférents, et les soumet au comité de pilotage pour validation. La composante N° 5 enfin porte sur l’expertise scientifique qu’assure le CIRAD auprès des projets de recherche financés dans le cadre du C2D/PAR, à travers des audits scientifiques et techniques.

Spécifiquement, la composante N° 2 du programme C2D/PAR bénéficie d’une enveloppe de près de 3 milliards FCFA. A ce jour, 2 milliards FCFA environ ont été mis à la disposition de l’IRAD pour exécuter des projets couvrant les spéculations suivantes : le manioc, le plantain, le riz, le sorgho, les fruits et légumes, les légumineuses à graines (haricot, soja, etc.), la pomme de terre, le cacao et le café, la volaille, la gestion de l’environnement et des agrosystèmes et écologies fragiles du Nord-Cameroun.

La remise officielle des véhicules, en présence du représentant de l’Ambassadeur de France au Cameroun et du STADE C2D a été précédé par la visite de quelques site de réalisations du programme C2D en l’occurrence les parcelles d’expérimentation du riz pluvial et du riz irrigué et les parcelles de démonstration de près de 106 variétés de manioc.

C’est dans l’optique d’évaluer l’état d’avancement des travaux de construction du second pont sur le Wouri et d’amener les différents co-contractants impliqués dans l’exécution des travaux de construction de cet ouvrage d’art et des travaux complémentaires y relatifs, à respecter les délais de livraison prévus, que le Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a effectué une visite de travail sur le site des travaux à Douala, le mardi 10 mai 2016.

Le Ministre de l’Administration Territoriale et de la Décentralisation, Président du conseil d’administration de l’organisme a procédéà l’inauguration de l’édifice le 07 mai 2016 à Bafoussam, en présence de plusieurs personnalités.

C’est une nouvelle ère pour le FEICOM. Cet établissement public administratif, bras séculier de l’Etat en matière de financement du développement local, vient de se doter d’un bâtiment à la dimension de son statut. « Un immeuble qui servira de cadre de travail décent pour les responsables et personnels de cette agence régionale », selon le Ministre de l’Administration Territoriale et de la Décentralisation, René Emmanuel SADI. Le MINATD, par ailleurs Président du Conseil d’Administration du FEICOM, a également précisé que « la construction de cet édifice rentre dans un vaste programme d’actions prioritaires destinéà doter l’ensemble des Agences Régionales du FEICOM, d’infrastructures de qualité, avec pour finalité, l’amélioration des conditions de travail des personnels et d’accueil des magistrats municipaux ». De surcroit, cet immeuble vient  embellir davantage la ville de Bafoussam, chef-lieu de la région de l’Ouest. 

Le Directeur Général du FEICOM, Philippe Camille AKOA, a indiqué pour sa part, que l’organisme qu’il dirige, a voulu s’arrimer aux orientations du Document de Stratégie pour la Croissance et l’Emploi (DSCE). Le point 167 de ce document de référence gouvernemental stipule en effet qu’en ce qui concerne les constructions civiles, le Gouvernement compte doter l’administration centrale, déconcentrée et décentralisée, d’un cadre de travail adéquat, en réhabilitant et en construisant en fonction des besoins dûment évalués. La validation par le Conseil d’Administration de ce programme de construction des différents bâtiments devant abriter les services, consacrait donc la marche de l’entreprise vers la modernité, à travers les locaux ultramodernes, reflétant le progrès de l’institution.

L’immeuble régional du FEICOM en bref
L’immeuble de l’Agence Régionale de l’Ouest est un édifice d’un coût d’objectif de 441.776.168 Fcfa. Il compte trois niveaux, un rez-de-chaussée et deux étages. Il a la forme d’un V avec un escalier comme structure centrale de distribution. Cet escalier donne d’une part sur le hall central d’entrée et d’autre part, sur le premier palier de repos pour un accès direct par l’arrière, au niveau du premier étage. L’immeuble est construit sur une superficie de 1390 m2, dont 450 m2 d’emprise au sol et des Voiries et Réseaux Divers (VRD). Ces VRD sont faits de pavés autobloquants, un parking d’une capacité de 13 véhicules, des caniveaux d’évacuation des eaux et des espaces verts en gazon, arbustes et fleurs. Il dispose de 29 bureaux aux équipements modernes et 16 toilettes. L’édifice compte également une salle de réunion et une salle d’archives. Les installations prévoient un dispositif de sécurité incendie et d’un dispositif de relais en cas de coupure d’électricité. La conception de ce bâtiment est l’œuvre de l’équipe technique du FEICOM, dont les travaux ont été réalisés par l’entreprise TECTEL pour ce qui concerne les constructions et le bureau d’études. 

Les financements du FEICOM aux communes de l’Ouest
La cérémonie de Bafoussam a donné l’occasion de rappeler que, de 2007 à 2015, la région de l’Ouest a bénéficié d’une enveloppe de 15,6 milliards de Fcfa pour le financement de 307 projets sur un budget global de 145,5 milliards de Fcfa, correspondant à 1480 projets communaux. Par ailleurs, le Fonds a reversé aux 41 Communes que compte la région et à la Communauté Urbaine de Bafoussam, une enveloppe 465,2 milliards de Fcfa, au titre des Centimes Additionnels Communaux et les Impôts Communaux Soumis à Péréquation. 
Cependant, Philippe Camille AKOA a souligné que le respect des délais dans la réalisation des projets communaux et la qualité des travaux posent un problème au FEICOM. C’est la raison pour laquelle, il a invité les maires de cette région, à s’impliquer davantage et àêtre rigoureux dans la réalisation des projets destinés aux populations locales. 
Du côté de la représentation régionale des CVUC  de l’Ouest, les maires, par le truchement du Secrétaire Général de cette association, Charles DJADJO, ont rendu hommage à l’organisme pour le volume important des projets financés à l’Ouest. 
Après les discours, le MINATD, a procédéà la coupure du ruban symbolique de l’immeuble et au dévoilement de la plaque commémorative, avant de visiter le joyau architectural. Le ministre, pour finir, a signé le livre d’or, pour marquer le caractère solennel de cette inauguration.

Muriel Capitoline ELOMO,
 envoyée spéciale à Bafoussam

Yaoundé, capitale du Cameroun a été l'hôte du 17 au 18 mai de la Conférence Économique ''Investir au Cameroun, Terre d'attractivités'', qui s'est tenue au Palais de Congrès. 

Mais l'autre événement dans l'événement, organisé par le Ministère des Postes et Télécommunications - avec une ministre Minette Libom Li Likeng au four et au moulin -  qui a acceuilli une partie du meilleur millésime en ce qui a trait aux startups camerounaises des Tics se tenait au Musée National,  dans le cadre du Village Android autour du thème Économie Numérique, Pôle d'Investissement dans le Chantier de l'Émergence.

Une belle entrée en matière, débutée la veille de la Conférence, comme pour bien connecter les jeunes camerounais en général, particulièrement ceux spécialisés dans les nouvelles technologies pourvoyeuses de points de croissance du Pib sous d'autres cieux, avec les ainés aux affaires, qui semblent bien vouloir accepter de tenir compte de réalités économiques modernes comme source supplémetaire de diversification et de relais de croissance économique.

Le Village Android, ses contours, son approche, ont ainsi permis d'entrevoir presque parfaitement, le rêve que beaucoup de camerounais, jeunes, dans le corps ou dans l'esprit, ont d'une relation améliorée de confiance entre la génération de nos parents, ainés et la génération montante, entre 18 et 40 ans à laquelle il va falloir transmettre le relais dans la continuation de la construction de notre nation.

Rarement on a vu au Cameroun des Ministres de la Nation, en charge de gérer le pays, en presque totale communion avec la jeunesse du Cameroun, elle de toute façon jamais  auparavant aussi ambitieuse, déterminée, entreprenante et surtout sûre d'elle. Au Village Android, on a pu voir des ainés qui semblaient accepter de prendre le temps d'écouter des explications de ces jeunes têtes bien pleines, ceux qui dans le domaine des Tics seront à coup sûr les Baba Danpullo, Fotso Victor, ou Kadji de Fosso de demain et qui comme semble de plus en plus le comprendre nos pères et mères, tireront notre pays encore plus vers le haut, vers l'émergence. 

La collaboration de deux des principaux opérateurs des télécommunications que sont MTN et Orange a notamment permis dans ce cadre, à de nombreux startuppers camerounais de présenter leurs applications, leurs solutions et services qui grâce aux nouvelles technologies permettent de plus en plus de régler des problèmes quotidiens et de simplifier la vie des camerounais. Ils se sont ainsi adressés sous la forme de pitch express directement à de nombreux ministres qu'ils n'auraient peut-être jamais eu l'occasion d'approcher.

 En somme une belle surprise et qui peut laisser entrevoir de meilleurs lendemains dans ce chevauchement et parfois l'entrechoquement générationnels des visions du Cameroun de demain.

GEM.

.  

Félicité BAHANE N. National - Economie